古代大輪田泊りの石椋

古代大輪田泊の石椋(こだいおおわだのとまりのいわくら)

古代大輪田泊の石椋

兵庫県神戸市兵庫区船大工町あたり、新川運河の築島水門近くに古代大輪田泊の石椋があります。

日宋貿易の拠点とするため平清盛は奈良時代に大和田泊りを修築しました。

これにより、日宋貿易が盛んになり、日本からは好物や材木、宋からは宋銭や書物、香料などが交易されました。

1952年(昭和27年)に新川運河の拡張工事の際に松丸太の棒杭とともに出土した二十数個の巨石がこの古代大和田泊の石椋であったと推定されています。

石椋とは、石を積み上げた防波堤や突堤など、港湾施設の基礎のことをいいます。
こちらは古代大和田泊の石の案内板です。

古代大輪田泊の石椋案内板

以下に案内板の内容を記します。

「この花崗岩の巨石は、昭和27年の新川橋西方の新川運河浚渫工事の際に、重量4トンの巨石20数個と一定間隔で打込まれた松杭とともに発見された一石です。

当時は平清盛が築いた経ヶ島の遺材ではないかと考えられていました。

その後、この石材が発見された場所から北西約250mの芦原通1丁目で、平成15年確認調査が行われ、古代の港湾施設と考えられる奈良時代から平安時代の中頃の大溝と建物の一部が発見されました。

このことより石材が発見された場所は、当時海中であったと考えられ、出土した石材は、古代大輪田の泊の石椋の石材であったと推定されます。

石椋とは、石を積み上げた防波堤(波消し)や突堤の基礎などの港湾施設であったと考えられます。

その構造は出土状況から、港の入口にこのような巨石を3~4段程度積上げ、松杭で補強し、堤を構築していたものと推定されます。

大輪田の泊は、平安時代のはじめに律令国家の菅理のもとに造営された泊(港)です。

当時、物資輸送や外交航路として重要視されていた瀬戸内海の航路と泊の整備が進められていました。

当時の史料には泊の運営管理を行う官舎や石椋等の港湾設備が整備され、中央政府から派遣された造大輪田船瀬(ぞうおおわだふなせ)(泊)使が泊の造営や修築にあたり、修築後は国司(こくし)が運営管理を行っていた様子が記されています。

また、承和3年(831)には、当時の中国や東アジアの最新の文化や情報を取り入れるための遣唐使船が暴風雨を避けるために寄港していることから、このころには大型外洋船の寄港地としても整備されていたことが窺えます。

平成17年3月  神戸市教育委員会   兵庫区役所

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